太阳能LED路灯通过蓄电池储备电能，太阳能供电系统中，路灯灯杆，蓄电池的性能好坏直接影响系统的综合成本及运行好坏和使用寿命，而用锂电池环保、体积小、重量轻、可以使用智能管理系统，有很大的优势。下面介绍下常用的三元锂电池与磷酸铁锂电池。
三元锂电池：比能较高，体积小，充电快，山东路灯灯杆，价格较高。三元锂电池深循环次数约为500-800次，寿命较铅酸蓄电池长约1倍，温度范围为-15℃-45℃。但缺点是循环次数较短，相对于磷酸铁锂使用寿命短。同时安全性和稳定性较差，高温易分解，遇到电池中的可燃电解液和碳材料会一点就着，从而发生爆燃现象。
磷酸铁锂电池：比能较高，220v路灯灯杆，体积小，充电快，使用寿命长，稳定性佳，当然价格也。深循环充电次数约为1500-2000次，使用寿命长，一般可达到8-10年，稳定性强，使用温度范围广，可在-40℃-70℃使用。缺点是性能受温度影响较大，尤其是低温环境下，放电能力和容量就会大幅度降低，市政仿古路灯灯杆，并且其能量密度较低。
在太阳能应用的灯具当中，LED灯是适合通过脉宽调节来实现输出不同的功率。限制脉宽或者限制电流的同时，对LED灯整个输出的占空比进行调节，例如单颗1W的LED 6串5并合计30W的LED灯，在夜间放电，可以将深夜和凌晨的时段分别进行功率调节，如深夜调节成15W、凌晨调节成24W，并锁定电流，这样即可以满足整夜的照明，又节约了电池板、蓄电池的配置成本。经长期试验证明，脉宽调节方式的LED灯，整灯产生的热量要小的多，能够延长LED的使用寿命。
太阳能路灯在进行实际建设过程当中有什么样的组件，这是很多人比较关注的一件事，大家不妨具体情况具体分析。
光伏组件
在太阳能路灯进行实际使用过程当中，光伏组件是非常重要的，一般来讲，这里的组件分为单晶组件和多晶组件两部分，单晶和多晶可能也会分为a面和b面，那么这种情况就是导致市场上面配置组件价格差这么多的原因，单纯从外表上来看基本上大家可能看不出什么，但是组件大的作用就在于他们能够有效利用太阳能转换成可以存在蓄电池中的电能，单晶组件目前转化率控制在17%左右，多晶组件目前控制在12%左右。
蓄电池
太阳能路灯蓄电池可以作为存储和释放电能的主要功能，一般来说可以在灯杆上面或者是埋在地下，那么整个蓄电池的功能就在于在蓄电池地下做相关保护，蓄电池不会受到地下水腐蚀，而且整个蓄电池在白天完全可以把太阳能光伏组件转换成电能存储在灯里，到晚上的时候整个控制器指令就可以开始放电，不同技术能力厂家产品质量不同，在价格这一方面也会有所不同。
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